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西氣東輸三線東段隧道全部貫通

來源:網絡新聞 瀏覽次數: 日期:2015-11-27

  12月28日17時許,西氣東輸三線(簡稱西三線)東段九龍江水下鉆爆隧道順利貫通。至此,經過管道建設者27個月的艱苦奮斗,西三線東段54座隧道全部貫通,沒有發生一起質量安全環保事故,為西三線東段按期建成投產奠定了基礎。

  西三線東段九龍江隧道穿越工程位于福建省漳州市薌城區浦南鎮,穿越處江面寬約450米,穿越隧道全長1096.5米,采用東西雙向掘進的鉆爆施工方案。

  九龍江隧道東西岸圍巖差異較大。東岸平巷為特殊復雜地質段,各風化層界面高低起伏較大,含水量大,裂隙發育,圍巖無自穩能力;西岸平巷圍巖為Ⅲ級微風化花崗巖,巖質堅硬,完整性好,爆破困難,外部環境復雜。為保證九龍江隧道施工安全,2013年4月工程開工以來,在管道建設項目經理部指揮下,各參建單位嚴格按照技術方案要求,加強過程管控。目前,九龍江隧道正在進行二襯施工,計劃2015年3月交付鋪管。

  西三線是繼西二線全線建成投產之后的又一條能源戰略通道。西三線東段隧道工程2012年9月25日開工,共有54座隧道,其中控制性隧道16座。西三線東段沿線80%為山區、丘陵地貌,地形起伏較大,山高坡陡,管線穿越山體隧道、穿跨越大型河流眾多,地質條件復雜,存在的自然災害隱患較多。同時,需要避繞一些規劃區、環境保護區、水源地和風景名勝區等環境敏感區,極大地增加了管道建設施工難度。

  西三線東段開工以來,管道建設項目經理部提出“抓綜合進度,做到補口下溝零滯后、水工保護零滯后、竣工資料零滯后、全線零占壓”“4個零”目標,采取聯合檢查確認機制、焊口“身份證”信息采集管理等措施,確保了工程建設優質安全、綠色環保向前推進。

  截至12月29日,西三線東段53座隧道已交付管道安裝,其中48座隧道已完成管道安裝。西三線東段工程已完成工程總量的64.8%。

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